Фронтальный краш-тест - 6
Боковые краш-тесты - 13
Общая оценка - 19

    Пятидверную малютку Matiz эксперты EuroNCAP тоже испытывали дважды - после неудовлетворительных результатов первых краш-тестов корейцы решили «в стандарте» оснастить передние ремни пиротехническими преднатяжителями. Несмотря на это, манекен-водитель достал грудью до руля. Кузов выдержал фронтальный удар неплохо, показав лишь небольшую слабость конструкции пола. Но коленям водителя угрожают травмоопасные зоны в нижней части передней панели, а смещенная тормозная педаль опасна для ступней.
    При боковом краш-тесте Matiz выступил неплохо, но манекен получил серьезный удар по ребрам - виноваты жесткий подлокотник и промятая нижняя часть двери.