Фронтальный краш-тест - 10 (63%)
Боковые краш-тесты - 16 (89%)
Общая оценка - 26 (76%)

    Кузов нового хондовского компактвэна достаточно прочен — деформация салона невелика. Кстати, в области пассивной безопасности Stream и ранее испытанный экспертами EuroNCAP Civic имеют много общих решений. Но короткий передок однообъемника в сочетании с жесткой «клеткой» салона увеличил нагрузки от ремней безопасности на грудь манекенов. А травмоопасные зоны под передней панелью угрожают ногам не только водителя, но и переднего пассажира.