Фронтальный краш-тест - 4
Боковые краш-тесты - 11
Общая оценка - 15

    Рестайлинг двухлетней давности никак не отразился на результатах краш-тестов, и Micra осталась в «двухзвездной» категории. При фронтальном ударе балка в двери не смогла сыграть отведенную ей роль распорки, распределяющей продольную нагрузку на центральную стойку кузова, поскольку дверь «соскользнула» со стойки. Водительская подушка сработала хорошо, но несмотря на работу преднатяжителя ремня, манекен достал грудью до руля. А левому колену сидящего за рулем угрожает опасность удара о жесткие детали под передней панелью.
    При боковом краш-тесте манекен получил сильный удар по ребрам через жесткий подлокотник. Зато бедренная часть оказалась защищена блоком из пенополиуретана.