Фронтальный краш-тест - 11 (69%)
Боковые краш-тесты - 14 (78%)
Общая оценка - 25 (74%)

    Corsa — «крепкий орешек»: оба зачетных краш-теста кузов выдержал очень хорошо, а ремни и подушки смягчили нагрузки на манекены водителя и пассажира. Правда, контакт голеней с гранями панели заставил экспертов снизить рейтинг на два балла. На боковом краш-тесте Corsa тоже потеряла два балла — датчики манекена зафиксировали повышенные нагрузки на нижнюю часть туловища. «Платный» удар в столб, проведенный по заказу фирмы Opel для машины с дополнительными надувными «занавесками», прошел тоже не совсем гладко: Corsa уложилась в «зеленую» зону, но на пределе — «занавеска» оказалась очень «жесткой».