Фронтальный краш-тест - 14 (88%)
Боковые краш-тесты - 16 (89%)
Общая оценка - 30 (88%)

    Кузов англо-немецкой машины очень жесткий - водительская дверь после фронтального удара открылась без проблем, деформация пола минимальная. Конструкция передней панели с точки зрения защиты ног водителя хороша. Снижение оценки было вызвано только большими нагрузками от ремней на грудь манекенов.
    Rover 75 в базовой комплектации без надувных «занавесок» успешно прошел боковой краш-тест, но не смог набрать выше 30 баллов. После этого фирма Rover оплатила комитету Euro-NCAP дополнительные испытания автомобиля, оснащенного «занавесками». Rover 75 в богатой комплектации успешно прошел «столбовой» тест. Так что, если бы «занавески» вошли в состав стандартного оснащения, Rover 75 смог бы набрать 32 балла, опередить в рейтинге EuroNCAP Mercedes С-класса и вплотную приблизиться к границе пятизвездочной категории!